「オットーをくれ！ハーマンもだ！」先輩氏に会った俺。

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Author:54式1型
オットー＝燃料、ハーマン＝弾薬。６０年前のドイツの軍隊用語。今でもこう言うのですか？（疑問形）ココではそれぞれ「体力」「現金」の意。つまり金なし体力なし何もなし。趣味＝寝台列車で軍事的スポットを旅行すること・ティーガーⅠ型（ジャーマングレー）・ＡＤＶＡＮＣＥＤ大戦略・昔の特撮・装甲騎兵とか蒼き流星とか太陽の牙とかの高橋良輔作品。あと銀英伝ほか田中芳樹と佐藤大輔。車＝Ｒ３２スカイライン（※知識は無いです）。しかし乗っているのはＲ３４。将来の夢は３０過ぎ逝き遅れのオタ男なので特になしの方向で。

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2008/11/18 (Tue) 23:25
先輩氏に会った俺。

もともと私の周囲は不定休な方が多いので、土日が休みではないのは秋葉へ行くには具合が宜しくありませんがこういった際には便利です。

鉄道博物館へ行こうとするも火曜は休み。寝台関連のキーホルダーがどうも細かくモデルチェンジしているようですのでこの辺の確認が出来なかったのは残念。先輩氏は何度か通っている模様。私も大和ミュージアムなら毎月でも行きたいところですが、いかんせん広島県呉市は気軽に行くにはチト遠すぎます。来年辺り、久々に行きたいですが。

で、近くの温泉を戴いて帰りに東武の旧「けごん」を見ました。餓鬼の頃１度乗って以来久しぶりに見ました（ヘッドマークはダミー）。

・この塗り方は色遣い、塗り分けがおかしいんだ（正面下部、脇の車両番号も）。
・実は足回りは2000系（クリーム色の地下鉄日比谷線乗り入れ用の、エアコンの無い奴）なんだヨ。
・前部の指揮官機みたいな飾りは金色だったんだ。多分。
・国鉄のナントカ系（ボンネットのやつ）にブルーリボン賞を持って行かれたんだ。
・外国人観光客には好評な車両だったんだヨ。英語が話せる女性アテンダントが同乗していたんだ。
・休日は内部を公開しているんだ（譲渡時の、東武の意向によるもの。倉庫目的での譲渡は断った。現存するのはこの１両のみ）。

先輩氏より。こういったことは詳しい人でないとわかりませんので、より興味深く眺めることが出来ます。色に関しては、最初目に飛び込んできたとき確かに私が餓鬼の頃の国鉄特急のように見えました。記憶の中では小豆色というか菓子の「ルマンド」っぽい本体色でしたので確かに違和感。しかし今素人目に見ても左右のランプ形状が特徴的なデザインです。
車両間のドア部分は色が付いていたと記憶していたのですが、紫だと思っていましたが、オレンジ色だったとのこと。親に確認したら、やっぱり紫は間違いっぽい（紫は親の実家近くの中華料理店のドアの色ではないか？）です。しかし、野ざらしでは錆びるのはわかりきったこと、雨よけの屋根位はあってもいいのに。

あと、某所でチェリオのメロンソーダ売り切れが残念。ｗ
明日は住まいのドアの縁塗り替えで自宅を動けないんですよね…早起きしないとイカンのがかったりぃですが、そういうわけでそろそろ眠りにつきます。